4 de julio de 2019. Es la fecha en la que Opel comenzará a recibir los pedidos del nuevo modelo del Corsa, que se fabricará, tanto en su versión de gasolina como la eléctrica, en la planta de Figueruelas. En esa fecha se conocerá también los precios en España, estando disponible en Alemania desde 13.990 euros el de motor de combustión y 29.900 euros el eléctrico.
Las ventas del pequeño automóvil de 4,06 metros de largo y cinco puertas del fabricante alemán comienzan con motores de gasolina y diésel especialmente económicos y con niveles de potencia que van desde 75 CV/55kW a los 130 CV/96kW. El moderado consumo de combustible y la agilidad de conducción son características de todas las posibilidades de motorización. Todas las variantes del nuevo Corsa emiten menos CO2 que las versiones más eficientes del Corsa actual.
La mejora en la eficiencia a través de la gama de motores se refleja en el rendimiento de conducción. Mientras que el nuevo Corsa con 130 CV/96kW alcanza una velocidad máxima de 208 km/h, su predecesor necesitaba un 15% más de potencia (150 CV/110kW) para llegar a los 207 km/h. Con una aceleración de cero a 100 km/h en 8,7 segundos, el nuevo modelo es incluso 0,2 segundos más rápido que su predecesor. Igualmente impresionante es el 1.2 turbo con 100 CV/74kW.
Además de los potentes motores del nuevo Corsa, el diseño liviano también es la base para un importante aumento de la eficiencia. La versión más ligera de la próxima generación incluso rebaja la mágica marca de 1.000 kilogramos. Excluyendo al conductor, la versión de cinco puertas pesará solo 980 kg. Comparada con la generación anterior, esta versión del nuevo modelo es un práctico coche 108 kg más ligero. Esto supone un ahorro de peso de alrededor del 10%, aunque el nuevo modelo tiene una longitud similar de 4,06 metros.
